明升暗降，东风标致新508L长得更成熟，战力又变强吗？

这位法系车代表选手总算到中期改款的时候了！说的就是东风标致新508L，这款车在8月11日正式上市，官方指导价16.37-20.77万元，共3款车型，怎么感觉入门价变得更贵了呢？

【资料图】

东风标致新508L

东风标致新508L价格

其实，东风标致新508L如今已经全部取消1.6T车型，仅保留1.8T车型，虽说老款车型入门价只需15.97万元，但最便宜那款1.8T车型也得18.97万元才有交易，顶配车型更不用说了，得卖22.47万元。现在对比起来，新508L入门车型只需16.37万元，顶配也只不过20.77万元，实际已经降价了。

东风标致新508L

当然，新508L也有不少升级，首先改变的就是前脸造型，全新家族化设计已经用上，变得更大气也更成熟稳重。不过，它的尾部造型还是原来的样子，海外版其实还专门改了一下尾灯，这一点细节没有跟进起来，稍稍有点遗憾。

东风标致新508L

新508L也没做任何改动，电子挡杆也没有像海外版那样换成按键式设计。好在，它还是搭载了经过升级的BLUE-i 3.0智能网联系统，具备OTA升级功能，顶配车型还具备AR实景导航和夜视系统。至于脚部感应式开启行李箱和15W智能手机无线快充，都属于新增的配置，不过它们仅出现在顶配车型上面。

东风标致新508L内饰

而驾驶相关的配置也有相应的提升，ADAS 2.0智能驾驶辅助系统经过优化完善，360°全景高清倒车影像也已经具备透明底盘的功能，从便利性和主动安全性的角度来说，都有一定的进步。

东风标致新508L内饰

新508L全系搭载一台1.8T发动机，最大功率155千瓦（约211匹马力），峰值扭矩300牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱。另外，顶配车型还配备了AMVAR可变独立悬架，驭动旗舰版也可以选装这项配置。

东风标致新508L发动机

总体来讲，东风标致新508L的产品力算是有一定提升。但与同级一众的对手较量，新508L虽然也算得上是不错的车，但营销却输在起跑线上，东风标致的品牌影响力与以前也无法比拟。因此，东风标致接下来还是要多花点心思去想想如何更好地把车卖出去才行。

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